Funktionsmerkmale eines pneumatischen Schlüssels
Jeder Meister weiß, dass das Montieren von Strukturen oder Reparaturmechanismen am zeitaufwändigsten ist, die Gewindeverbindungen abzuschrauben und festzuziehen. Wenn jedoch pneumatische Schlüssel für diese Zwecke verwendet werden, wird diese Arbeit zu einer gewöhnlichen Formalität. Dieses praktische Tool bietet viele Vorteile, Sie sollten jedoch mehr über die Nuancen der Bedienung erfahren.
Inhalt
Das Gerät und das Funktionsprinzip des pneumatischen Schlüssels
In der Abbildung unten sehen Sie den pneumatischen Geräteschlüssel im Detail. Das Gerät besteht aus den folgenden Elementen, die in einem dauerhaften Gerät untergebracht sind Metallgehäuse.
- Hochleistungsluftmotor.
- Schlagmechanismus.
- Legierte stahlpatrone (stop).
- Drehmomentregler und rückwärts.
- Startknopf
- Die Verbindung zum Anschluss eines Schlauches vom Kompressor.
- Luftventil
Dieses Gerät ist aufgrund des fehlenden Motors viel leichter als sein elektrisches Pendant. Und der Drehmomentschlüssel hat hohe Geschwindigkeiten - von 300 bis 2200 Nm (Newton pro Meter).
Innerhalb des Gerätes kann identifiziert werden 2 Hauptaggregate, von denen jede für verschiedene Modi ausgelegt ist. Der erste Block ist ein Luftmotor, der eine Drehbewegung auf den Werkzeugkopf überträgt. Der zweite Block ist der Knoten, der die Stoßbelastungen erzeugt. Der pneumatische Aktuator dreht sich aufgrund der Passage von Druckluft, die durch einen Hochdruckschlauch vom Kompressor zugeführt wird, durch ihn hindurch.
Im Falle des Gerätes gibt es 2 Kanäle. Für jeden von ihnen wird die Luft relativ zur Turbine in verschiedene Richtungen gelenkt. Im ersten Fall drückt die Luft die Turbine in Richtung des Pfeils, das heißt beim Anziehen, und im zweiten - entgegen dem Pfeil in der Richtung, beim Abschrauben des Befestigungselements. Verteilter Luftstrom-Spezialschalter.
Arbeitsprinzip Der pneumatische Schlüssel ist wie folgt.
- Nach dem Drücken der Starttaste öffnet sich das Ventil, und der Luftstrom aus dem an den Körper des Geräts angeschlossenen Schlauch beginnt sich durch die Turbine zu bewegen und dreht diese.
- Von der Turbine wird die Drehbewegung auf den Schlagmechanismus übertragen, der in seinem Betriebsprinzip einer Kupplung ähnelt. Als Teil des Mechanismus gibt es 2 Nocken mit komplexer Konfiguration. Die Aufprallkraft wird von den Nocken in dem Moment gebildet, in dem das Lösen des Befestigungselements nicht genügend Drehmoment hat.
- Ferner wird die Drehbewegung auf den Anschlag (Patrone) übertragen, auf dem die Düse unter eine bestimmte Größe der Mutter gesetzt wird. Dadurch werden Befestigungselemente angezogen oder gelöst. Einige Druckluftschrauber verwenden beim Festziehen keinen Schlagmechanismus. Der Vorgang findet im entspannten Modus statt.
- Wenn die Mutter feststeckt, erfordert das Herausdrehen mehr Kraft, und an diesem Punkt stoppt die Drehung des Anschlags.
- Die Hämmer kippen zurück und drehen sich gleichzeitig.
- In der nächsten Stufe umgehen die Nocken den Eingriff mit dem Anschlag und nehmen die Bewegung fort, indem sie die Trägheit erreichen.
- Durch Weiterdrehen rasten die Nocken wieder in den Anschlag ein und schlagen (in Bewegungsrichtung) darauf an.
- Schlagimpulse setzen sich fort, bis das Befestigungselement von der Stelle aus "gebrochen" ist.
Mit Hilfe eines pneumatischen Schlagwerkzeugs ist das Verfahren zum Lösen von gespannten Bolzen und Muttern einfach und schnell.
Die Wahl des Kompressors für pnevmogaykovert
Viele Autofahrer fragen sich beim Kauf eines pneumatischen Schlüssels, welche Art von Kompressor für dieses Gerät benötigt wird. Zuallererst sollten Sie auf die Leistung des Passes achten. Hier gibt es eine Einschränkung: Einige Unternehmen, die Kompressoren herstellen, zeigen zur Steigerung der Verkaufszahlen die Produktivität nicht am Ausgang, sondern am Eingang an. In der Dokumentation zum Gerät wurde beispielsweise die Leistung von 210 Litern pro Minute angegeben. Daher sollte dieser Indikator als Geschwindigkeit der Lufteinblasung des Verdichters in sich selbst, dh in den Empfänger, interpretiert werden. Bei der Produktion kann die Produktivität um etwa 30-40% fallen. Und es stellt sich heraus, dass das Gerät tatsächlich nur 146-127 l / min produziert.
Basierend auf dem Vorstehenden kann man verstehen, dass, wenn der Kompressor eine Kapazität von 210 l / min hat, ein Schraubenschlüssel mit deutlich niedrigeren Luftstrahlgeschwindigkeiten gewählt werden muss.Wenn zum Beispiel die Arbeitsluftmenge am Gerät 200 l / min beträgt und der Verdichter laut Dokumentation 210 l / min (wirklich - 146-127 l / min) beträgt, können Sie ihn mit einem solchen Werkzeug weder qualitativ noch hochschrauben.
Außerdem, Hörerlautstärke spielt auch eine wichtige rolle. In Haushaltseinheiten darf der Zylinder nur 24-50 Liter Volumen haben. Unter diesen Bedingungen funktioniert der Schraubenschlüssel nicht normal. Selbst bei einem Aufnahmevolumen von 50 Litern wird nach wenigen Sekunden des Werkzeugbetriebs der Druck erheblich reduziert, und um weiter arbeiten zu können, müssen Sie warten, bis sich das Gerät wieder erholt. Daher sollte der Kompressoraufnehmer ein Volumen von mehr als 50 Litern haben und das Gerät selbst sollte einen Druck von nicht weniger als 6,2 kg / cm² erzeugen. Andernfalls kann das Gerät nicht die erforderliche Leistung aufbauen.
Man sollte jedoch keinen zu hohen Druck im System zulassen. Ein Überschreiten der empfohlenen Druckanzeige wirkt sich nachteilig auf die Hauptkomponenten des Werkzeugs aus, führt zu schnellem Verschleiß und folglich zum Ausfall des Schlüssels.
Das Ergebnis der obigen Ausführungen lautet wie folgt: Wenn das Werkzeug für eine Arbeitsluftgeschwindigkeit von 119 l / min ausgelegt ist und der Verdichter für den Schlüssel in Wirklichkeit 135 l / min ausgibt, können mit diesem Werkzeug die Befestigungselemente an den Rädern problemlos abgeschraubt und festgezogen werden.Vergessen Sie jedoch nicht, dass das Werkzeug ein Drehmoment von mindestens 550 Nm haben muss.
Schlauchauswahl
Sie sollten wissen, dass der mit dem Kompressor gelieferte Schlauch, insbesondere aus China, nicht für den effektiven Betrieb des Schlüssels geeignet ist. Meist haben diese Schläuche einen Innenquerschnitt von ca. 6 mm. Eine solche Kapazität des Schlauchs reicht nicht aus, um dem pneumatischen Werkzeug die erforderliche Luftmenge zuzuführen. Sie können vielleicht den Staub abblasen, auf die Spritzpistole auftragen, aber nicht mehr. Selbst das Pumpen von Reifen kostet viel Zeit.
Daher ist es notwendig, einen anderen Schlauch mit höherer Kapazität zu erhalten. Im Idealfall könnte es sein Gasschlauchdie im Gasspeicher gekauft wird. Es zeigt die Markierung (Propan-Butan) und gibt auch den maximalen Druck an, dem es standhalten kann, den Wert des Innendurchmessers.
Warum benötigt der Kompressor einen Filter?
Die den Kompressor verlassende Luft muss sauber sein, dh es dürfen keine verschiedenen Verunreinigungen vorhanden sein, die den Schraubenschlüssel beschädigen können. Das weiß nicht jeder im Innenraum des Empfängers während der Luftkompression Kondensat fällt heraus. Das Öl kann auch zusammen mit der eingeblasenen Luft in den Behälter gelangen, wenn der mechanische Teil der Einheit stark verschlissen ist. Öl, das sich mit Kondensat (Feuchtigkeit) vermischt, nimmt die Form einer Emulsion an und tritt durch einen daran angeschlossenen Schlauch in das Instrument ein. Diese Emulsion kann verursachen Korrosion aller Teile mechanischer Teil der Einheit. Aus diesem Grund gelangen häufig mit Wasser und Rost gefüllte Schlüssel mit gebrochenen Ästen in die Servicewerkstätten.
Um das Instrument nicht in einen so bedauerlichen Zustand zu bringen, ist es üblich, den Kompressor zu installieren Filterentfeuchter. Im Inneren befindet sich ein Maschenfilter, der durch eine spezielle Technologie aus Bronze hergestellt wird.
Die durch den Filter strömende Luft gibt Feuchtigkeit ab und verliert alle Verunreinigungen, die in den Sumpf gelangen. Typischerweise besteht der Körper des Entfeuchters aus einem transparenten Material, um die während des Betriebs angesammelte Schmutzmenge zu verfolgen.
Der Sumpf hat auch ein Ventil (an der Unterseite), durch das alle Verunreinigungen leicht entfernt werden können.
Die Tatsache, dass der Filter verschmutzt ist und nicht den gewünschten Luftdurchsatz liefert, kann durch den Leistungsabfall des Werkzeugs bestimmt werden. Der Schraubenschlüssel beginnt in den ersten Sekunden im normalen Bereich zu arbeiten, verlangsamt sich dann jedoch plötzlich und verliert an Kraft. Diese Tatsache wird durch die Tatsache erklärt, dass der Start des Werkzeugs auf die angesammelte Luft im Schlauch zurückzuführen ist, wonach es aufgrund des geringen Durchsatzes des verstopften Filters unzureichend wird. In solchen Fällen wird der Filter entfernt, in Lösungsmittel gewaschen und dann mit Luft gut geblasen. Im Extremfall muss der Filter gewechselt werden. Es kann in Geschäften erworben werden, die pneumatische Werkzeuge verkaufen.
Die Wahl des Öls für den Schlüssel
Die Schmierung dieses pneumatischen Werkzeugs sollte besonders ernst genommen werden. Wenn das Gerät einige Zeit ohne gereinigte Luft arbeiten kann, fällt es ohne Schmierung sehr schnell aus. Öl, das in die beweglichen Teile der Vorrichtung eintritt, verringert die Reibung zwischen ihnen und entfernt auch Verschleißprodukte in Form von Feinstaub. Dieser Staub kann die Lücken zwischen den Schaufeln und dem Rotor füllen, was ihre Bewegung behindert. Dadurch wird die Kraft des Werkzeugs erheblich reduziert. Problem ist gelöst Einbau in das Schmiersystem. Das Foto unten zeigt seinen linearen Typ.
Die Installation der "Ölkanne" trägt jedoch nur dazu bei, die Lebensdauer des Schlüssels zu verlängern, wenn Sie ein spezielles Schmiermittel einfüllen, das nur für pneumatische Werkzeuge bestimmt ist, die die erforderliche Viskosität haben.
Versuchen Sie, das Öl für den Schraubenschlüssel zu bekommen empfiehlt Werkzeughersteller. Im Extremfall sollten Sie nur ein synthetisches Öl verwenden, das gute Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften aufweist und kein Silikon enthält.
Es ist nicht möglich, Getriebeöl oder Motoröl in den Schmierstoffgeber zu gießen, da er eine höhere Viskosität als erforderlich hat und die Schaufeln des pneumatischen Stellglieds erfolgreich "verklebt", wodurch die Einheit an Leistung verliert.
Spezialschmiermittel können auch bei Unternehmen erworben werden, die pneumatische Werkzeuge anbieten.
Schmierregeln
Wenn Sie aus irgendeinem Grund nicht die Möglichkeit haben, einen Schmierstoffgeber an Ihrem Gerät zu installieren, können Sie die Situation auf folgende Weise überwinden.
- Unmittelbar vor dem Start des Schlüssels muss der Schlauch herausgeschraubt und 3 bis 5 Tropfen Fett in die Werkzeughalterung gegeben werden.
- Bringen Sie dann den Schlauch wieder an seinen ursprünglichen Platz und schalten Sie das Gerät kurz ein (dreißig Sekunden sind ausreichend).Dank dieses Vorgangs erfolgt eine gleichmäßige Verteilung des Öls über alle beweglichen Einheiten des Geräts.
Eine Schmierung auf diese Weise muss auch vor einer längeren Lagerung des Instruments durchgeführt werden. Wenn Sie das Gerät im Intensivmodus verwenden, sollte das Öl alle 3-4 Stunden in die Düse eingefüllt werden.
Diese Methode trägt zwar dazu bei, die Lebensdauer des Schlüssels zu verlängern, ist jedoch sehr unpraktisch. Wir müssen die Arbeit unterbrechen und Zeit damit verbringen, das Werkzeug von Schmutz im Bereich der Düse zu reinigen, um die Schmierung vorzubereiten. Auch während des Verfahrens sollten Sie sorgfältig darauf achten, dass das Gerät kein Staub getroffen Aus diesen Gründen wird empfohlen, einen Öler in das System einzubauen, der dem Werkzeug immer rechtzeitig Schmiermittel zuführt.
Luftschraubenschlüssel-Tipps
Um die Lebensdauer eines pneumatischen Werkzeugs zu verlängern, empfiehlt es sich, einige Tipps von professionellen Handwerkern zu hören.
- Lassen Sie das Werkzeug nicht fallen.
- Es muss sichergestellt sein, dass sich das pneumatische Werkzeug außerhalb des Bereichs befindet, in den ein Auto hineinfahren kann.
- Um die Saugkraft zu erhöhen, dürfen Sie das System nicht überladen.Dies führt zu einem schnellen Verschleiß der Einheit.
- Der Schlüssel sollte nicht über längere Zeit unter Last gehalten werden, da durch eine solche Arbeitsweise der Schlagmechanismus schnell deaktiviert wird. Wenn sich die „festsitzende“ Mutter oder der Bolzen nicht innerhalb von 5 Sekunden dreht, sollte das Gerät angehalten und durch ein stärkeres ersetzt werden. Auch für Problemschrauben empfohlen. eindringende FlüssigkeitenDas sind die Arsenale eines jeden Autobesitzers: Benzin, Frostschutzmittel, Kerosin, Dieselkraftstoff, Bremsflüssigkeit. Es ist am besten, eine spezielle Flüssigkeit auf die Schraubverbindung aufzutragen, z. B. WD-40.
- Bewahren Sie das Instrument nicht in der Nähe von Feuer sowie an Orten mit hoher Temperatur und Luftfeuchtigkeit auf.
Wenn Sie diese einfachen Empfehlungen befolgen, wird Ihr Werkzeug zu einem effektiven Assistenten, wenn arbeitsintensive Operationen ausgeführt werden, lange Zeit zum Einsatz kommen und die Investition in dieses Instrument rechtfertigen.