Benzin und Öl für die Schneefräse

Schnee auf einem kleinen Heimstandort wird mit speziellen Schneeräumgeräten viel schneller erledigt. Seine Anwesenheit erleichtert das Leben der Besitzer im Winter erheblich. Alle Schneefräsen können in drei Typen unterteilt werden: Elektro, Diesel und Benzin. Benzin und Öl für eine Schneefräse mit Benzinmotor sind sehr wichtige Komponenten. Nachfolgend wird beschrieben, wie Sie Öl und Benzin wählen und das Getriebe und den Motor schmieren.

Zweitakt- und Viertaktmotoren

Verbrennungsmotoren werden in zwei Typen unterteilt:

• Push ziehen;
• Viertakt.

Ein Hub ist die Bewegung des Kolbens nach oben oder unten. Für eine Umdrehung der Welle sind zwei Umdrehungen erforderlich.Motoren, bei denen ein Zyklus einer Welle während eines Arbeitszyklus auftritt, werden Zweitakt genannt. Modelle mit zwei Umdrehungen - Viertakt. Die Unterschiede dieser Motoren liegen nicht nur im Design, sondern auch in einigen anderen Indikatoren. Insbesondere unterscheidet sich die Art der Schmierung.

In einem Zweitaktmotor Zur Schmierung wird eine Mischung verwendet, die durch Kombination im Verhältnis 1:25 oder 1:50 Öl und Benzin erhalten wird. Das Gemisch zirkuliert im System und schmiert alle notwendigen Knoten. Nach seiner Zündung wird das Öl in Form von Verbrennungsprodukten entfernt. Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Mischung zu erhalten. Im ersten Fall erfolgt dies direkt vom Bediener, dh die fertige Version wird gegossen. Bei der zweiten Technik macht sich alles selbst. In diesem Fall ist der Motor mit einem speziellen Ölbehälter ausgestattet, von dem das Öl mit einer Pumpe in einer genau festgelegten Menge in die Düse gelangt, wo das Mischen erfolgt.

Bei Viertaktmotoren Die Mischung wird nicht benötigt. Öl und Kraftstoff fließen getrennt in das System. In diesem Fall verfügt der Motor über ein spezielles Schmiersystem, das eine Pumpe, Filter, ein Ventil und eine Leitung zur Ölversorgung umfasst.

Aufgrund der Tatsache, dass Öl in Zweitaktmotoren brennt, nicht jedoch in Viertaktmotoren, sind die Anforderungen an das Öl für beide Systeme unterschiedlich. Im ersten Fall sollte es während der Verbrennung so wenig Produkte wie möglich geben, im zweiten Fall sollte es seine Eigenschaften lange beibehalten.

Anforderungen an den Motorschmierstoff

Der Kauf von Motoröl für eine Schneefräse erfordert etwas Wissen. Zunächst ist zu berücksichtigen, unter welchen Bedingungen die Schneefräse arbeitet - kalt. In Anbetracht der Tatsache, dass Schneeräumgeräte bei niedrigen Temperaturen arbeiten müssen, muss das Öl bestimmte Anforderungen erfüllen.

1. Energieeinsparung - Der Verbrauch beim Heizen hängt direkt von dieser Eigenschaft ab.
2. Erhöhte Schmierung. Für einen hochwertigen Verschleißschutz muss der Schmierstoff eine bestimmte Viskosität haben, die ein schnelles Eindringen in die Rillen zwischen den Teilen des Mechanismus gewährleistet.
3. Lebensdauer. Das Wechseln des Motoröls ist für niemanden interessant, daher sollte dieses Kriterium bei der Auswahl berücksichtigt werden.
4. Vielseitigkeit. Es gibt Öle, die sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren geeignet sind.

Ein wichtiger Punkt bei der Auswahl eines Schmiermittels ist die Verträglichkeit mit dem Motor. In der Regel befinden sich diese Informationen auf der Verpackung. In diesem Fall werden für Diesel- und Benzinmodelle unterschiedliche Öle verwendet.

Arten von Ölen und deren Eigenschaften

Öle werden in drei Typen unterteilt:

• synthetisch;
• halbsynthetisch;
• Mineral.

Mineralöle - Dies ist ein Produkt der Destillation von Öl. Da sie schwefelhaltig sind, erhöhen diese Öle die oxidativen Eigenschaften des Metalls. Daher sollte der Schwefel in der Endzusammensetzung nicht mehr als 1 Prozent betragen. Um die nützlichen Qualitäten zu verbessern, werden alle möglichen Zusätze hinzugefügt. Die Kosten solcher Öle sind am niedrigsten.

Synthetische Öle werden durch Synthese verschiedener Substanzen erhalten, haben zunächst Schutzeigenschaften, zeichnen sich durch geringeren Verbrauch und Beständigkeit gegenüber extremen Belastungen und Temperaturen aus. Aufgrund der kostspieligen Produktion ist der Output ein hoher Preis. Die Qualität dieser Öle ist jedoch viel höher.

Halbsynthetisch - Zwischenprodukt, das durch Mischen von mineralischen und synthetischen Ölen im Verhältnis von 70 zu 30 erhalten wird. Sie haben bessere Eigenschaften und Eigenschaften als mineralische, sind jedoch synthetischen Stoffen unterlegen. Dementsprechend ist der Preis durchschnittlich.

Die nachstehende Tabelle zeigt die empfohlenen Schmierstofftypen für verschiedene Motoren sowie deren Eigenschaften und Kosten.

Darüber hinaus gibt es Universalschmierstoffe für alle motoren.

1. RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - synthetisches Viertaktöl. Niedrige Verdampfungsrate sorgt für geringen Verbrauch. Schützt vor Korrosion, Verschleiß und Ruß. Es hat eine hohe Oxidationsbeständigkeit. Es kann bei Kaltstartbedingungen eingesetzt werden, d. H. Es schmiert schnell und effizient alle Teile des Mechanismus bei Kälte und einem unbeheizten Motor. Der Preis für 1 Liter beträgt 550 Rubel. Produktion - Deutschland.
   
2. Oregon SAE 30 - halbsynthetisches Öl für Ottomotorenunterscheidet sich in den hohen Clearing-Eigenschaften, geringer Aufwand. Produktion - USA. Preis für 1 Liter 420 Rubel.
   
3. MTD SAE 5W-30 - Mineralöl für 4-Takt-Motor. Es bietet einen "Kaltstart", schützt vor Verschleiß und Korrosion. Unterscheidet sich in einem geringen Aufwand. Produktion Deutschland. Preis pro Liter - 600 Rubel.
   
4. Handwerker SAE 5W-30 - Mineralöl für Benzin- und Dieselmotoren. Es bietet einen „Kaltstart“, reduziert Arbeitsgeräusche, spart Kraftstoff, schützt vor Korrosion und Verschleiß. Produktion - Russland. Preis für 1 Liter 390 Rubel.
   

Motorölwechsel

Beim Warten eines Schneepflugs ist es wichtig zu wissen, wie man den richtigen Schmierstoff auswählt und wie er gewechselt werden muss.Das Wechseln des Öls in der Schneefräse hat sehr strenge Regeln. Wenn das Gerät neu ist, sollten Sie vor Beginn der Arbeiten das Vorhandensein von Öl prüfen. Wenn dies der Fall ist, ist es notwendig, zum ersten Mal strikt Öl in einen Schneepflug einzufüllen 5 Stunden nach Arbeitsbeginn. Das zweite Mal muss es nach 25 Stunden gemacht werden und dann nach Bedarf fortgesetzt werden (dh wenn es endet).

Der Austausch erfolgt in der folgenden Reihenfolge.

1. Die Ausrüstung ist horizontal auf einem flachen Boden installiert.
2. Die Schneefräse muss für 5-10 Minuten gestartet werden, um das vorhandene Öl aufzuheizen. So ist das Zusammenführen einfacher.
3. Bei einem gedämpften Motor ist die Ablasskappe abgeschraubt.
4. Es ist notwendig, die gesamte Flüssigkeit in einem speziell vorbereiteten Behälter abzulassen.
5. Der Ablassstopfen wird wieder verschlossen und die Kappe und der Messstab vom Hals entfernt.
6. Frisches Öl wird eingegossen.
7. Abdeckung und Sonde kehrten an den Ort zurück.
8. Nachdem Sie alle Aktionen ausgeführt haben, müssen Sie das Gerät einige Minuten lang starten und dann im ausgeschalteten Zustand den Füllstand überprüfen.

Getriebeschmiermittel

Damit die Schneefräse immer einwandfrei funktioniert, muss im Getriebe ein Ölwechsel durchgeführt werden.Das Untersetzungsgetriebe ist ein Zwischenglied zwischen dem Drehmechanismus des Motors und der Schraube.

Es ist wichtig! Der Austauschvorgang wird alle 50 Betriebsstunden des Geräts durchgeführt. Darüber hinaus ist es ein notwendiges Verfahren am Ende und zu Beginn der Saison.

Getriebe sind in zwei Typen unterteilt: gewartet und unbeaufsichtigt. Die erste Option beinhaltet die Möglichkeit, Schmiermittel zu reinigen und zu ersetzen. Die zweite Option erfordert keine Wartung, ist aber viel weniger, und wenn sie kaputt geht, wird sie einfach zu einer neuen.

Das Schmiermittel für das Schneefräsengetriebe kann auf zwei Arten aufgetragen werden.

1. Öl wird mit einer Spritze durch ein spezielles Loch gegossen.
2. Das Getriebe ist komplett zerlegt. In diesem Fall ist es möglich, nicht nur die Schmierung durchzuführen, sondern auch die Innenteile zu reinigen.

Damit Demontieren Sie das GetriebeSie müssen einige einfache Aktionen ausführen:

• Sie müssen den Riemenschutz und das Schneckenantriebskabel aushängen.
• spezielle Schrauben werden hinter der Glocke abgeschraubt, um den Schnee zu öffnen;
• Antriebsriemenschnecke von der Riemenscheibe entfernt;
• Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Antriebswelle befestigt ist.
• Danach werden die Schraube und das Flügelrad herausgezogen.
• Die Schraube an der Welle wird mit Scherbolzen befestigt. Sie müssen abgeschraubt werden.
• Das Getriebe kann in zwei Teile zerlegt werden. Dazu müssen alle sechs Schrauben gelöst und das Gehäuse mit dem Hammer vorsichtig auf den Körper geklopft werden.

Demontierte Ausrüstung erforderlich Mit einem sauberen Tuch und Benzin reinigen - es hilft, Schmutz zu beseitigen. Danach muss die Oberfläche zum Entfetten mit Nagellackentferner geschmiert werden. Danach wird der gesamte Mechanismus wieder zusammengebaut und neu befüllt.

Das Öl für das Getriebe sollte nicht oxidiert werden, durch Temperatur oder Niederschlag abgebaut werden, es sollte langsam verbraucht werden und eine lange Verdampfungszeit haben. Darüber hinaus muss es spezielle Additive enthalten, die eine lange Lebensdauer des Getriebes und seiner Komponenten gewährleisten.

Ein Schmiermittel, das für ein Schneckengetriebe verwendet werden kann, kann in jedem Autoteilelager erworben werden. Im Großen und Ganzen gibt es keine spezifischen Marken, aber die beliebteste unter den Besitzern von Fahrzeugen ist Ravenol. Es ist ein erschwingliches und hochwertiges Schmiermittel. Die Kosten pro Liter beginnen bei 800 Rubel.

Benzin und Kraftstoffverbrauch

Um zu verstehen, was Sie für die Auswahl einer Schneefräse benötigen, ist es wichtig, den Kraftstoffverbrauch zu kennen. Es ist erwähnenswert, dass es keine spezifischen Werte gibt. Der Verbrauch variiert je nach Motorleistung, Fläche und Topographie der Anbaufläche, Höhe und Dichte des Schnees und Eis. Im Idealfall liegt die Motorleistung bei 5,5 PS verbraucht etwa 1 Liter pro Stunde Arbeit, Modelle ab 7 PS 2,5 Liter ausgeben. Im Durchschnitt entspricht dieser Wert 1,5-2 Litern. Der Standardtankinhalt für Benzin liegt zwischen 1,8 und 3 Litern. Das Gerät kann also 1,5 bis 2 Stunden mit einem Tankvorgang arbeiten.

Die beste Option zum Auftanken der Schneefräse - Benzin mit 92 OktanIn einigen Fällen werden 95 verwendet. Das Einfüllen von Benzin in die Schneefräse erfolgt aus einem sauberen Tank. Für einen Zweitaktmotor ist es wichtig, die Mischung richtig herzustellen.