Wir wählen den Kompressor für die Spritzpistole

Das Lackieren von Autos ist ein ziemlich komplizierter Produktionsprozess. Die Schlüsselrolle für gute Ergebnisse spielt der zuverlässige Werkzeugbetrieb. In einer kleinen Garage und in einer großen Tankstelle können nahezu identische Spritzpistolen verwendet werden, um an den Rümpfen und anderen Montageelementen zu arbeiten. Unterschiedliche Ziele, das Produktionsvolumen und ihre Natur zwingen jedoch zwangsläufig zu unterschiedlichen Gebläsen, Umreifungsgeräten und anderen Geräten. Wählen Sie deshalb einen Kompressor zum Lackieren - eine Aufgabe, die sehr sorgfältig angegangen werden muss.

Was sind die Kompressoren?

Spritzpistolen, Sandstrahlmaschinen, Anlagen zum Verputzen und Auftragen von Feinmischungen stellen bestimmte Anforderungen an das Drucklufteinspritzsystem. Der Druck und die Pumpcharakteristik (für ein Gerät) sind für den Einsatz von Industrieanlagen nicht ausreichend. Gleichzeitig sind die erforderlichen Parameter kritisch genug, um sicherzustellen, dass der Kompressor für die Spritzpistole sorgfältig ausgewählt werden musste.

Heute sind in Lackierereien, Garagen und Werkstätten weit verbreitet:

• Schraubvorrichtungen;
• öl- und ölfreie Kolbenmodelle;
• Konstruktionen mit Koaxial- und Riemenantrieb.

Jeder Gerätetyp hat seine eigenen Merkmale und Nachteile. Und für jeden gibt es ein optimales Anwendungsschema.

Ölfreier Kolbenkompressor

Merkmal der ölfreien Kolbenmodelle - voll Keine Schmierung im System. Kolbenbauteile und andere Konstruktionsdetails bestehen aus speziellen verschleißfesten Materialien. Geringe gegenseitige Reibung gewährleistet die Haltbarkeit des Kompressors insgesamt.Geräte dieser Klasse können:

• Druck bis zu 10 atm erzeugen;
• gute Leistung erbringen;
• bieten kompakte Größe und geringes Gewicht.

Die ölfreie Einheit, die für die Spritzpistole benötigt wird, lässt Sie jedoch zu:

• hohe Wärmeentwicklung;
• kurzfristige kontinuierliche Arbeit;
• erhöhter Geräuschpegel.

Es ist wichtig! Ölfreie Modelle aufgrund relativ hoher Reibungsverluste zeichnen sich durch einen geringen Wirkungsgrad des Gesamtsystems aus.

Kolbenölkompressor

In einem Kolbenölkompressor sind alle beweglichen Teile mit einem Schmiermittel bedeckt, um Reibungsverluste zu reduzieren. Diese Klasse von Geräten unterschiedliche Haltbarkeit. Das Öl befindet sich im Kurbelgehäuse der Kolbengruppe. Durch das Spritzen und Zuführen von Getrieben fallen alle Details des Designs an. Diese technische Lösung hat mehrere Vorteile:

• Reibungsverluste sind gering, was die Effizienz des Gesamtsystems erhöht;
• Wärmeerzeugung ist unbedeutend;
• Geräte können relativ lange betrieben werden.

Zu den Nachteilen gehört der Wartungsbedarf: Der den Sprüher speisende Kompressor muss regelmäßig aufgefüllt und das Öl gewechselt werden. Diese Kleinigkeit verhinderte jedoch nicht, dass Geräte dieser Art, vor allem in kleinen Werkstätten und Garagen, immense Popularität erlangten.

Schraubenkompressor

Schraubenkompressor - komplexes und technologisches Design. Es ist ziemlich teuer und schwer zu regulieren. Bei Beschädigung können die Rotoren nicht repariert werden. Wenn Sie abgenutzte Lager und andere Teile ersetzen, wird empfohlen, sich für die Arbeit und Neukonfiguration des Geräts an einen Spezialisten zu wenden. \

Trotz der aufgezählten Mängel sind Schraubenmodelle bei Kompressor-Spritzpistolen sehr beliebt fast ununterbrochen verwendet. Sie können:

• große Luftmengen unter hohem Druck zuführen;
• Dauerbetrieb für Dutzende Stunden;
• die höchste Effizienz zeigen;
• Feinabstimmung auf die gewünschte Betriebsart durch elektronische Steuerungssysteme und Regelung.

Der Schraubenkompressor gibt wenig Wärme ab und erfordert keine regelmäßige Wartung. Geräte dieser Klasse sind in Lackierereien und der Tankstelle sehr beliebt. In einer kleinen Werkstatt oder Garage nehmen sie jedoch zu viel Platz ein und laden die Verkabelung.

Koaxiale und riemengetriebene Systeme

Kompressoren Koaxialantrieb allen bekannt. In ihnen ist die Welle des Elektro- oder Verbrennungsmotors des Motors direkt mit der Kolbeneinheit verbunden. Solche Geräte werden unterschieden:

• hohe Motordrehzahl;
• signifikante Anzahl von Schlägen pro Minute.

Es ist wichtig! Durch den Betrieb des Systems wird Wärme erzeugt, der Motor erleidet Laststöße, da Luft mit variablem Druck zugeführt werden muss. O-Ringe werden in der Kolbengruppe gelöscht, was einen regelmäßigen Austausch erforderlich macht.

Der Kompressor wirkt hinsichtlich der technologischen Eigenschaften viel attraktiver. Riemen angetrieben. In ihr sind die Wellen der Kolbengruppe und des Motors nicht direkt miteinander verbunden. Die Drehmomentübertragung erfolgt durch die Riemenscheiben und den Riemenantrieb. Der Durchmesser des Rades des Motors ist kleiner als der entsprechende Teil an der Kolbenwelle.

Als Ergebnis dieser technischen Lösung wird erreicht:

• reduzierte Anzahl von Schlägen pro Minute;
• ein starker Rückgang der Lastspitzen auf der Motorwelle;
• Zeitverlängerung zwischen dem Austausch von Dichtungsringen, anderen Elementen mit begrenzter Lebensdauer;
• Steigerung der Systemeffizienz;
• Erhöhung des Pumpens ohne Erhöhung der Motorleistung.

Der Hauptnachteil von Kompressoren mit Riementrieb ist das erhöhte Geräusch. Dies ist leicht zu erklären: Der Motor läuft fast immer mit maximaler Drehzahl. Dieser Nachteil scheint jedoch nicht wichtig zu sein, da sich die Kompressoren mit Riementrieb durch eine hohe Stabilität, Belastbarkeit und Gesamtzuverlässigkeit auszeichnen.

Wo bestimmte Verdichtertypen verwendet werden

Basierend auf den Eigenschaften der einzelnen Verdichtertypen können deren durchschnittliche statistische Einsatzbereiche leicht bestimmt werden.

1. Für kleine, einmalige ArbeitZum Beispiel wäre das Lackieren einer zerlegten Tür oder die Behandlung einer kleinen Oberfläche für einen ölfreien Kolbenkompressor geeignet. Seine Ressource ständiger Arbeit reicht für die gewünschte Operation. Darüber hinaus ermöglicht Ihnen die Verwendung des Empfängers und anderer Umreifungsbänder (später zu besprechen), dass Sie bequem arbeiten und hervorragende Ergebnisse erzielen können.
   

2. Für farbiges MalenZum Beispiel benötigt ein Auto einen Ölkolbenkompressor. Der Empfänger ist ein wesentlicher Bestandteil des Luftversorgungssystems.Welches Kompressormodell (mit einem Koaxial- oder Riemenantrieb) bevorzugt wird, hängt von den Anforderungen des Masters, der Nutzungsdauer der Ausrüstung und der Fähigkeit zur regelmäßigen Wartung ab.
3. Große Werkstatt wurde abgehalten durchschnittliche Lackierarbeit, und Druckluft wird für pneumatische Werkzeuge verwendet, auf einen kraftvollen Kolbenölkompressor mit Riemenantrieb oder Schneckenmodell kann nicht verzichtet werden. Eine solche Ausrüstung mit einem Empfängersystem kann einen großen Bedarf an Druckluft decken.
4. Für den Workshop, wo es stattfindet breite Palette von Pkw-Operationen (Lackieren, Rostentfernen mit Sandstrahlmaschinen, Auftragen von Schutzschichten, pneumatische Werkzeuge) Sie benötigen auf jeden Fall einen Schraubenkompressor eines industriellen Typs mit Riemenantrieb. Nur solche Geräte in Verbindung mit Kompensatorempfängern können einen unterbrechungsfreien Betrieb während des Arbeitstages oder rund um die Uhr gewährleisten.

So rüsten Sie eine Workstation aus

Die Wahl des Kompressors erfolgt zunächst nach den Eigenschaften der Spritzpistolen und anderer verwendeter pneumatischer Ausrüstung.Zu diesem Zweck wird die Nenngrenze des Druckanzeigers gemäß den technischen Datenblättern sowie den Anforderungen für das Pumpen bestimmt. Basierend auf diesen Zahlen wird die Wahl eines Kompressors getroffen.

Es ist wichtig! Bei kolbenartigen Geräten muss für beide Indikatoren eine Marge von 15% festgelegt werden.

Die Tatsache, dass der Kompressor die Anforderungen des verwendeten Werkzeugs vollständig erfüllt, bedeutet jedoch nicht, dass das Gerät einen komfortablen Betrieb gewährleistet. Erstens hängt dies mit der Unmöglichkeit zusammen, Geräte jeglicher Art im Dauerbetrieb zu betreiben. Dies gilt insbesondere für Hubkolbenverdichter.

Warum benötigen Sie einen Empfänger und wie Sie die Lautstärke auswählen

Damit sich das Luftversorgungssystem nicht zwingt, Einschränkungen zu akzeptieren, wird ein Empfängersystem geschaffen. Im einfachsten Fall ist es so großer Metallbehälterausgestattet mit druckschalter. An seinem Auslass ist ein Reduzierer installiert, der den Ausgangsdruck stabilisiert. Das System arbeitet wie folgt:

• der Kompressor schaltet ein und drückt Luft in den Empfänger;
• Wenn der Druck das maximal konfigurierte Relais erreicht, wird die Anzeige - die Kompressorleistung wird abgeschaltet.
• während der Luftabsaugung durch die Spritzpistole fällt der Druck im Auffangbehälter ab;
• Wenn der Druck unter das konfigurierte Grenzwertrelais fällt, startet der Kompressor.

Auf diese Weise können Sie den Kompressor automatisch abschalten, um ihn zu kühlen. Gleichzeitig bleibt am Einlauf der Spritzpistole ausreichend Druck für hochwertiges Arbeiten.

Beim Erstellen eines Empfängers sollten zwei Regeln beachtet werden:

• einen Zylinder wählen, der einem Druck standhält, der mindestens 1,5 bis 2-mal größer ist als die vom Verdichter erzeugte maximale Fördermenge;
• Empfängerkapazität von 33% der Nennkapazität des Laders sicherstellen.

Wie man das Gemälde nicht verderbt: Unreinheiten entfernen

Jeder Kompressortyp hat seine eigenen Eigenschaften, um den Luftstrom am Auslass zu formen. Insbesondere ölfrei enthält es Feuchtigkeitströpfchen. In Ölkolben - Fettpartikel einfetten.Das Eindringen unnötiger Verunreinigungen kann die Eigenschaften der Lackmischung stören und das Endergebnis der Arbeit beeinträchtigen. Um dies zu verhindern:

• in der Druckluftversorgung, am Empfängerausgang oder am Spritzpistoleneinlass Wasserfallen sind installiert;

• am Empfänger Einlass oder Auslass des Ölkolbenverdichters montiert spezielle Ölfallen.

Art der Stromversorgung des Hauptladers

Der durchschnittliche Benutzer stellt sich einen Kompressor als Gerät vor, das an eine 220-V-Steckdose angeschlossen wird. Eine Analyse des Marktes unter der Bedingung einer sorgfältigen Auswahl der Ausrüstung für spezifische Bedürfnisse zeigt jedoch, dass es günstiger ist, einen Kompressor für das bestehende Stromnetz zu wählen. Heute zum Verkauf angeboten werden:

• 220 V Kompressoreneinphasiges Netzwerk;
• Geräte mit attraktiven Funktionen, die auf ein 380-V-Drehstromnetz ausgerichtet sind;
• funktionsfähige Lader mit zwei Arten von Stromnetzen.

Bei der Auswahl eines Kompressors ist es zweckmäßig, sich auf die vorhandene Stromverteilungsstruktur zu konzentrieren.

Ausstattungsoptionen für verschiedene Tätigkeitsbereiche

In zahlreichen Variationen können Komponentensätze zum Aufbau eines effektiven Luftversorgungssystems verloren gehen. Daher lohnt es sich, einige einfache Empfehlungen zu geben, Muster durchschnittlicher Entscheidungen.

1. Für den häuslichen Gebrauch im periodischen Modus nähert sich der Kolbenölkompressor perfekt an. Heute gibt es viele Varianten vorgefertigter Stationen, die Luft mit einem Druck von bis zu 8 bar liefern. Solche Kits sind mit einem Auffangbehälter mit einem Volumen von 6 bis 100 Litern ausgestattet (es wird empfohlen, mindestens 50 Liter zu wählen), der 20 Minuten pro Stunde arbeiten kann.
2. Kompressorstationen semiprofessionelle Klasse gebaut auf Ölkolbenkompressoren mit Koaxial- oder Riemenantrieb, ausgestattet mit einem Auffangbehälter mit einem Volumen von mindestens 50 Litern. Sie können auch nicht ohne Unterbrechung betrieben werden, aber die effektive Betriebszeit beträgt bis zu 40 Minuten pro Stunde.Das durchschnittliche Druckmaximum beträgt bis zu 16 bar.
3. Ausrüstung industriell (professionell)) hat keine klare Abstufung der Parameter. Typisch sind große Mengen von Empfängern - bis zu 1 Kubikmeter. Solche Stationen können kontinuierlich betrieben werden. Sie können Geräte mit Eigenschaften erwerben, die alle Anforderungen erfüllen.

Für besonders Einzelgaragenarbeiten kann die Kompressorstation mit den Händen gesammelt werden. Dafür müssen Sie Feuchtigkeits- und Ölabscheider, ein Getriebe und einen Druckschalter kaufen und eine leere Gasflasche in gutem Zustand finden. Der Hauptlader in der hausgemachten Station ist der Kompressor aus dem Kühlschrank. Dieses Gerät gehört zur Ölkolbenklasse.

Nach der Demontage des Kühlschranks wird das alte Öl aus dem Gerät abgelassen und moderner Kunststoff eingegossen. Danach wird das Ausgangsrohr mit dem Empfänger verbunden und das Stromversorgungssystem wird durch einen Thermoschalter geschaltet. Der Minikompressor dieser Klasse kann die Mindestanforderungen an die Garage erfüllen.

Fazit

Beim Lackieren ist die Stabilität des Druckluftaufbereitungssystems und seine Fähigkeit, den gewünschten Strömungsparameter bereitzustellen, von großer Bedeutung.Ein Kompressor ohne umreifen Sie sind nicht in der Lage, die Anforderungen der Werkstatt zu erfüllen oder das gesamte Auto lackieren zu lassen, ohne dabei zu stören. Bei sorgfältiger Analyse der Bedürfnisse ist es jedoch leicht, eine Ausrüstung zu finden, die eine komfortable und bequeme Bedienung gewährleistet.