Restaurierung, Änderung und Reparatur der Schraubendreherbatterie

Es ist kein Geheimnis, dass die Kosten einer neuen Batterie für einen Schraubendreher 70% der Gesamtkosten des Geräts ausmachen. Während des Betriebs verliert jeder wiederaufladbare Akku (Akku) seine Kapazität und fällt daher ganz oder teilweise aus. Werfen Sie den Akku jedoch nicht weg, da er zu Hause wiederbelebt werden kann.

So diagnostizieren Sie einen Batterieausfall

Die Hauptprobleme mit dem Schraubendreherakku umfassen Folgendes:

• Akku wird nicht aufgeladen;
• Der Akku lädt sich schnell auf und entlädt sich genauso schnell;
• Der Akku lädt sich nicht lange auf.

Eine Fehlfunktion der Batterie des Schraubendrehers kann durch den Ausfall eines oder mehrerer Speicherelemente verursacht werden. Eine Fehlfunktion aller Dosen im Akkupack ist sehr selten, daher ist es durchaus möglich, den Akku wiederherzustellen. Da alle Bänke in Reihe geschaltet sind, müssen Sie das Gerät zerlegen und die fehlerhaften finden.

Die vollständige Überprüfung der Batterie erfolgt in mehreren Schritten mit einer vollständig aufgeladenen Batterie.

Testen Sie mit einem Multimeter

Da alle Komponenten des Akkupacks den gleichen Spannungspegel haben müssen, ist es nicht schwierig, die fehlerhafte Zelle zu finden. Verwenden Sie für diese Zwecke in der Regel ein Multimeter, das auf den Spannungsmessmodus umschaltet. Bedenken Sie beim Messen Nennspannung für verschiedene Arten von Batterien:

• Li-Ion (Lithium-Ion) -Batterie hat eine Nennspannung von 3,6-3,8 V;
• Ni-Cd- (Nickel-Cadmium-) und Ni-MH- (Nickel-Metallhydrid-) Batterien haben eine Nennspannung von 1,2-1,4 V.

Die Suche nach einer fehlerhaften Batterie ist wie folgt.

1. Schließen Sie den Akku an das Ladegerät an und warten Sie, bis er vollständig aufgeladen ist.
2. Zerlegen Sie das Batteriegehäuse, nehmen Sie alle Dosen heraus und messen Sie die Spannung an jeder von ihnen.
3. Banken mit einer Nennspannung unter der Norm müssen gekennzeichnet werden.
4. Montieren Sie das Gerät, indem Sie alle herausgezogenen Elemente in das Gerät einbauen und es an den Schraubendreher anschließen.
5. Im nächsten Schritt müssen Sie das Werkzeug einschalten und mehrere Vorgänge damit ausführen, um einen spürbaren Leistungsabfall zu erzielen.
6. Nach dem Entladen sollten Sie den Akku wieder zerlegen und die Spannung aller Akkus im Stromkreis messen. Achten Sie besonders auf gekennzeichnete Dosen.
7. Wenn Sie bei einer Batterie einen Spannungsabfall von 0,5 bis 0,7 V feststellen, kann eine solche Batterie als ungeeignet angesehen werden und Sie müssen sie austauschen.

Test laden

Um herauszufinden, wann der Akku vollständig aufgeladen ist, müssen Sie den Akku unter Last prüfen. Letzteres wird entsprechend der Leistung der Batterie ausgewählt.

In der Regel ist es üblich, die Last auszuwählen, um die Batterie im Bereich von 35 bis 40 Watt zu prüfen. Dazu können Sie eine 12-V-Glühlampe mit einer Leistung von 40 Watt verwenden.

Verbinden Sie die Batterie für 2-3 Minuten durch das Amperemeter mit der Glühlampe. Alle Messungen sollten mit einem Voltmeter durchgeführt werden.Die Spannung an den Batterieausgängen sollte etwas mehr als 12,4 V betragen. Wenn die Messwerte während dieser Zeit gefallen sind und im Bereich von 12–12,4 V liegen, weist dies auf beschädigte Bänke im Stromkreis hin. Auch die Tatsache, dass der Block fehlerhafte Elemente enthält, kann signalisieren Helligkeitsabfall der angeschlossenen Lampe.

Möglichkeiten, den Akku zu Hause wiederherzustellen

Es ist zu beachten, dass die Wiederherstellung nur für Ni-Cd-Akkus mit einem ausgeprägten Memory-Effekt möglich ist, wodurch die Akkukapazität verloren geht. Dadurch setzt sich der Akku schnell ein und nach einer Unterbrechung arbeitet er wieder. Dieses Problem lässt sich leicht beheben.

1. Laden Sie den Akku wie üblich vollständig auf. Das Aufladen sollte im Idealfall mit einem geringen Strom erfolgen.
2. Als Nächstes sollten Sie die Batterie vollständig entladen, indem Sie die Last daran anschließen. Als letztes können Sie eine herkömmliche Glühbirne bei 12 V und bis zu 40 Watt Leistung verwenden. Somit kommt es zu einer schwachen Entladung, wodurch nicht nur die äußere Schicht der Batterie entladen wird, sondern auch ihre inneren Platten.
3. Sie können 3 bis 5 Zyklen Lade- / Entladezyklen ausgeben. Danach wird der Speichereffekt Ihres Akkus gelöscht und die Akkukapazität wird deutlich erhöht.

Wenn es nicht möglich ist, neue Bänke für den Akku zu erwerben, können diese in einigen Fällen durch Nachfüllen wiederbelebt werden destilliertes Wasser, weil mit der Zeit der Elektrolyt in den Banken verdampft und sie versagen. Sie können den Akku wie folgt wiederherstellen.

1. Identifizieren Sie die defekten Batterien anhand der oben beschriebenen Methode.
2. Entladen Sie die Batterie vollständig, indem Sie eine 12-V-Glühlampe (40 W) an die Klemmen anschließen.
3. Trennen Sie die ungeeigneten Elemente (markiert) vom Rest.
4. Entfernen Sie ein kleines Stück Papierisolierung von der Oberseite des Gefäßes, um einen kleinen Bereich mit einer Nut zu öffnen. Wenn Sie das gesamte Papier entfernen, müssen Sie den Akku mit Klebeband umwickeln.
5. Mit einem dünnen Bohrer mit einem Durchmesser von 1 mm ein Loch in das Batteriegehäuse bohren, und zwar in die Nut, wie auf dem Foto unten gezeigt.
   

6. Als nächstes müssen Sie in die Spritze destilliertes Wasser einwählen und es langsam in das Gefäß gießen. Um die Batterie wieder herzustellen, muss die Kapazität vollständig gefüllt sein.
7. Warten Sie ein wenig, bis das Wasser gut aufgesogen ist, und versiegeln Sie die Löcher mit Epoxidharz oder Klebeband.
8. Jetzt können Sie die wiederhergestellten Bänke an derselben Stelle löten.
9. Montieren Sie das Gerät und führen Sie 3-5 Zyklen durch, einschließlich einer vollständigen Ladung und einer vollständigen Entladung der Batterie. Erst nach Durchführung dieser Verfahren kann das Werkzeug verwendet werden.

Wie man defekte Batterien ersetzt

Neben der Wiederherstellung ungeeigneter Elemente der Schraubendreherbatterie ist die wirksamste Reparatur der Schraubendreherbatterie der Austausch der darin enthaltenen Batterien durch neue. Vor der Reparatur ist notwendig kaufen Sie geeignete Batterien im Internet. Ihre technischen Eigenschaften sollten mit denen übereinstimmen, die auf dem Dosenkörper im Akkupack des Schraubendrehers angegeben sind.

Um die Batterien im Gerät mit den eigenen Händen auszutauschen, benötigen Sie einen Lötkolben und Materialien zum Löten: Zinn- und Alkoholflussmittel (für Kolophonium).

Das Austauschen von Batterien erfordert bestimmte Regeln.

1. Zum Anschließen der Dosen müssen Sie die zuvor von den Batterien versiegelten Platten verwenden. Sie haben den richtigen Querschnitt und den gewünschten Widerstandsindikator.
2. Zu Überhitzen Sie die Banken nicht Während des Lötens sollte es schnell durchgeführt werden. Durch übermäßige Erwärmung der Batterien können sie unbrauchbar werden.
3. Batterien in Reihe geschaltet: Das Minus jeder Dose verbindet sich mit dem Plus der nächsten Dose.
4. Nach dem Sammeln des Akkus sollten Sie mindestens 3 Zyklen voll entladen und aufladen.

Umstellung des Schraubendrehers auf Lithium

Besitzer von Schraubendreher mit Nickel-Cadmium-Batterien wechseln sie häufig in Lithium-Ionen, wenn die "nativen" Batterien völlig defekt sind. Die Änderung des Schraubendrehers für Lithiumbatterien 18650 ist keine große Sache. Es ist nur erforderlich, die erforderlichen Teile zu erwerben: Fingerbatterien in der erforderlichen Menge und die BMS-Ladekarte (Battery Management System). Alle Teile können auf den Websites von China erworben werden.

BMS dient zur Steuerung des Ladens / Entladens aller Elemente, des Stromverbrauchs und der Temperatur. Auch BMS kann Batterien ausgleichen. Dieser Controller wird abhängig von der Anzahl der Dosen ausgewählt, die aufgeladen werden müssen.

Die Bezeichnung BMS 5S bedeutet beispielsweise, dass der Controller für 5 Elemente ausgelegt ist.

Abkürzung "18650" gibt die Größe der Batterie an, dh einen Durchmesser von 18 mm und eine Länge von 65 mm. Diese Batteriegrößen reichen aus, um sie im Netzteil des Schraubendrehers unterzubringen.

Beispielsweise wird die Übertragung eines Ni-Cd-Akkuschraubers auf 4 Lithiumbatterien in Betracht gezogen. Dementsprechend wird BMS aus 4 Elementen berechnet. Unten sehen Sie ein Diagramm zum Anschluss von BMS an Batterien.

Als Nächstes müssen Sie die Batterien anschließen, wie in der Abbildung gezeigt, nacheinander verlöten und dann mit der Controller-Platine verbinden.

Alle Komponenten befinden sich im Gehäuse des Akkus. In diesem Stadium ist die Änderung des Akkuschraubers abgeschlossen.

Während des Betriebs des Schraubendrehers überwacht der Controller den Spannungspegel in jeder Bank. Fällt die Spannung an einer von ihnen unter 3 V, wird die Entladung abgeschaltet. Das Gleiche passiert mit der Ladung. Wenn die Spannung auf 4,2 V steigt, wird der Ladevorgang unterbrochen.

Daher lässt der Controller die Batterie nicht vollständig entladen und überladen, was für Lithium-Ionen-Batterien sehr wichtig ist.

Fehler und Reparatur des Ladegeräts

Um das Aufladen zu reparieren, müssen mindestens minimale Kenntnisse in der Funkbranche sowie ein Gerät zum "Wählen" der Funkkomponenten des Geräts vorhanden sein - ein Tester. Alle Ladegeräte für Schraubendreher sind einander ähnlich und haben folgende Knoten:

• Niederspannungsteil, das einen Konverter-Gleichrichter sowie eine Schaltung enthält, die Strom zum Laden der Batterie liefert;
• Abwärtswandler;
• Netzwerkgleichrichter.

Netzwerkgleichrichter können als die dauerhaftesten Elemente der Ladegeräte bezeichnet werden, wenn sie ordnungsgemäß ausgenutzt werden. Wenn der Ladevorgang jedoch für den Betrieb mit dem 120-130-V-Netz ausgelegt ist und beim Anschluss durch den Konverter eine Sicherung durchbrennt, muss zur Reparatur die Störung im Gleichrichter gesucht werden. Ladegeräte, die mit 220 V betrieben werden, brennen häufig Inverter-Hochspannungstransistoren. Gleichzeitig versagen die restliche Ladeelektronik und der Wechselrichter-Gleichrichter sehr selten. Es kann auch der Grund dafür berücksichtigt werden, dass das Ladegerät nicht funktioniert gestanzte oder geschwollene Kondensatoren.

Vor der Fehlerbehebung müssen Sie das Ladegerätgehäuse demontieren. Dies sollte sorgfältig durchgeführt werden, da die meisten Fälle auf einer Schraube und auf Riegeln montiert sind, die leicht brechen.

Alle Komponenten der elektronischen Ladeschaltung sind erforderlich mit einem Tester überprüfen. Meist handelt es sich um einen fehlerhaften Gleichrichterkondensator.Selbst wenn Sie bei der Sichtprüfung gequollene Elektrolyte sehen, müssen sie erneut gelötet werden, um sie durch funktionierende Analoga zu ersetzen. Nachdem Sie die Sicherung mit der erforderlichen Leistung installiert haben, können Sie die Funktion der Karte im Batterielademodus überprüfen. Wenn keine Probleme erkannt werden, die Strom- und Spannungsanzeigen im normalen Bereich liegen, kann die Platine in das Gehäuse eingebaut werden.

Wenn die Ladeplatine immer noch nicht funktioniert und der Akku nicht aufgeladen wird, müssen Sie das Problem weiter untersuchen. Die Funktionsfähigkeit der Sicherung sowie das Vorhandensein einer Spannung am Kondensator zeigen an, dass der Fehler im Umrichter liegt. Inverter-Diagnose ist eine komplexe Aufgabe und erfordert eine gewisse Erfahrung sowie eine spezielle Ausrüstung - ein Oszilloskop. Wenn keine Erfahrung und Ausrüstung vorhanden ist, kann das Laden des Ladegeräts repariert werden, indem alle Funkkomponenten abwechselnd überprüft, Transistoren und Wandlerchips ausgetauscht werden und jedes Mal die Funktionsfähigkeit der Karte überprüft wird.

Auch während der Sichtprüfung können Sie sehen gestanzte Dioden. Sie unterscheiden sich in ihrem Gelb aufgrund von Überhitzung. Wenn mindestens eine Diode (Diodenbrücke) durchbricht, wird der Transformator kurzgeschlossen.Was passiert ist, führt zu einer Überhitzung der verbleibenden Dioden, was zu einer Überhitzung der Transformatorwicklungen und zu deren Kurzschluss führt. Daher müssen alle verdächtigen Dioden und beide Wicklungen des Transformators mit dem Tester überprüft werden. Die Prüfung zeigt meistens eine Unterbrechung der Primärwicklung.

Es ist zu wissen, dass es in fast allen Transformatoren dieses Typs einen thermischen Schutz gibt, der bei einer Temperatur von 130 ° C arbeitet. Normalerweise befindet sich dieser Sensor unter den oberen Schichten der Transformatorisolation. Wenn der Sensor nicht ausgetauscht werden muss, können Sie auf eigene Gefahr und Risiko die Sensorbeine einfach löten, um einen Bruch zu vermeiden. Als nächstes sollten Sie die von den Wicklungen entfernte Isolierung an den Ort zurückbringen und die Funktion des Ladegeräts überprüfen. In den meisten Fällen wird diese Funktionsstörung des Transformators auf relativ einfache Weise behoben.