Bald könnte die erste Konvertierungslinie der heimischen Produktion in Russland erscheinen

Russian Helicopters und SuperOx kündigten ein gemeinsames Projekt an - die Erstellung eines convertoplan basierend auf dem VRT3-Prototyp.

Als Referenz. Der von „Rostec“ entwickelte unbemannte 2-Tonnen-Tiltrotor VRT3 wurde auf der MAKS im Juli 2017 vorgestellt. Das Schiff erlaubt den Einsatz sowohl für die Frachtlieferung (Kapazität 4 Tonnen) als auch für die Beförderung von Passagieren (bis zu 26 Personen). Convertoplane ist eine Kreuzung zwischen einem Flugzeug und einem Hubschrauber. In Analogie zu einem Hubschrauber kann das Gerät senkrecht landen und abheben, und die Möglichkeit, strukturelle Elemente (Triebwerke, Propeller, Fender) einzusetzen, ermöglicht die Bewegung im Flugzeugmodus.

Convertible VRT3

Der Hauptvorteil der neuen Convertiplane ist ihre Vielseitigkeit. Dank der Fähigkeit, in aufrechter Position zu landen und zu starten, kann das Fluggerät auf speziell dafür vorgesehene Landebahnen verzichten.Dies ermöglicht die Verwendung in der Stadt zum Beispiel als Taxi.

Bei der Erstellung des Geräts beabsichtigen die Spezialisten, fortschrittlichste Technologien einzusetzen, mit denen die Flugleistung verbessert, das Gewicht reduziert und das Gerät verkleinert werden kann. Der Generaldirektor von Russian Helicopters schätzte die Chancen einer erfolgreichen Entwicklung des Projekts und seiner Umsetzung im Alltag sehr.

SuperOx und Russian Helicopters stimmten der Zusage zu, diesen Sommer zusammenzuarbeiten, aber sie kündigten jetzt erst offiziell ihre Pläne an. Nach Ansicht der Verantwortlichen beider Strukturen kann die erste funktionierende Version des convertoplan 2019 in Aktion gesehen werden.

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Kommentare: 1

Andrej / 10.29.2017 um 10:01 Uhr

Ja Für das fünfte Jahr täuschen sie bereits ihre Köpfe und schleppen einen hölzernen Rohling für Ausstellungen, die nie ein einziges Mal abgezogen wurden! ... Nun, warten wir noch zwei Jahre, vielleicht werden sie von neuem geboren, indem sie ständig fliegen! , D, D, D
... obwohl Sie sich nicht schmeicheln sollten - wenn das unbemannte Demonstrator-Modell in seinem langweiligen "Ausstellungsleben" keinen einzigen Flug absolvierte, lohnt es sich kaum, zu versichern, dass dies in zwei Jahren "ein Wunder" ist! )))

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