So reparieren Sie einen Haushaltsventilator
Wenn ein Haushaltsventilator ausfällt, sowohl ein Desktop- als auch ein Outdoor-Ventilator, sollten Sie ihn nicht schnellstens zur Reparatur bringen oder gar wegwerfen. Höchstwahrscheinlich gab es eine einfache Funktionsstörung, und Sie können den Lüfter selbst reparieren.
Inhalt
Hauptstörungen
Der Haushaltsventilator zeichnet sich nicht durch die Komplexität des Designs aus. Das Prinzip des Geräts ist in der folgenden Abbildung dargestellt.
Wenn Sie das Bild genau betrachten, wird deutlich, dass ein Motor, ein Getriebe, eine Kurbel, ein Drehzahlschalter und ein Propeller, der einen Luftstrom erzeugt, in der Vorrichtung versagen können.
Der Hauptunterschied des Desktop-Kühlers vom Boden ist das Hochregal in der Bodenversion. Der Rest der Konstruktion ist identisch.
Die wichtigsten Fehler, die Sie an dem von Ihnen erworbenen Kühler feststellen können:
- Das Gerät lässt sich nicht einschalten, die Netzanzeige ist aus.
- Das Gerät funktioniert nicht, aber das Licht leuchtet.
- Die Klingen des Kühlers drehen sich nicht gut.
- das Gerät dreht sich nicht zu den Seiten;
- Kühler macht ein Summen und dreht sich nicht.
Das Gerät lässt sich nicht einschalten
In dieser Situation gibt es zwei Optionen: Eine Glühbirne zeigt an, dass das Gerät betriebsbereit ist, leuchten kann oder nicht. Abhängig davon ist der Algorithmus zur Diagnose eines Ausfalls unterschiedlich.
Das Licht ist aus
Wenn nach dem Einschalten des Geräts in der Steckdose die Glühlampe, die sich auf dem Gehäuse befindet, nicht leuchtet und nicht startet, muss zuerst geprüft werden, ob Spannung in der Steckdose. Dies geschieht einfach: Nehmen Sie ein elektrisches Gerät und schalten Sie diese Steckdose ein. Wenn das Gerät funktioniert, müssen Sie den Stecker und das Kabel nach einem Fehler suchen.
Um den Stecker zu überprüfen, schrauben Sie ihn ab und prüfen Sie, ob die Drähte an den Klemmen angeschlossen sind. Um das Kabel zu überprüfen,Es ist notwendig, es von der Klemmenleiste des Geräts zu trennen und den Tester "herauszurufen". Wenn in den Kabeladern ein Bruch festgestellt wird, muss dieser ersetzt werden.
Glühbirne ist eingeschaltet
Der Grund für dieses Verhalten des Geräts kann sein, wenn die Anzeigelampe leuchtet, der Lüfter jedoch nicht funktioniert und kein Ton zu hören ist Aufschlüsselung des Blocks mit Tasten. Um die Tasten zu überprüfen, müssen Sie die Drucktasteneinheit auf dem Standfuß des Bodenlüfters oder den Standfuß auf der Tischeinheit zerlegen. Vergewissern Sie sich jedoch vor dem Zerlegen des Geräts, dass der Stecker aus der Steckdose gezogen ist.
Die Bedienung der Tasten ist sehr einfach: Es gibt eine Position "Ein" und "Aus". Es ist notwendig, einen Tester zu verwenden, um die „Ausgabe“ und „Eingabe“ an jeder Taste zu überprüfen.
Wenn eine defekte Taste gefunden wird, wird sie nicht repariert. Daher sollte der Switch ausgetauscht werden oder die Verbindung direkt herstellen. Ein solcher Lösungsansatz hilft, das Gerät in Betrieb zu nehmen, wenn Sie zum Beispiel nicht in der Nähe des Kaufhauses sind.
Fehlerhafte Geschwindigkeitsschalter kann auch der Grund sein, warum sich der Lüfter nicht einschaltet. Um den Regler zu testen, müssen Sie ihn in die maximale Position bringen und „Eingang“ und „Ausgang“ mit demselben Tester überprüfen.
Die Klingen des Kühlers drehen sich nicht gut
Wenn der Lüfter nicht zieht und die Luft nicht stark antreibt, müssen Sie das Gehäuse zerlegen, in dem sich der Motor befindet. Manchmal kann der Umstand, dass sich der Propeller nicht dreht, auf eine mangelnde Schmierung des im Elektromotor installierten Gleitlagers hindeuten.
Die Demontage des Lüfters ist wie folgt.
- Zuerst müssen Sie das Schutzgitter (Vorderteil) abschrauben und entfernen.
- Nach dem Gitter den Propeller abnehmen. Sie kann mit einer Mutter mit Linksgewinde an die Motorwelle geschraubt werden. Um die Mutter herauszudrehen, drehen Sie sie im Uhrzeigersinn und zum Anziehen - gegen den Uhrzeigersinn.
- Entfernen Sie das hintere Sicherheitsnetz, indem Sie eine weitere Mutter abschrauben.
- Lösen Sie alle Befestigungselemente, die das Gehäuse der Einheit halten. Manchmal befindet sich im Griff, um die Drehung des Körpers einzustellen, ein weiterer Bolzen. Wenn Sie es nicht abschrauben, können Sie die Motorabdeckung nicht entfernen.
- Nun, da der Motor offen ist, sollten Sie ein paar Tropfen Motoröl fallen lassen (besser zu verwenden) Spindelöl) auf der Hülse (angezeigt durch den roten Pfeil) und drehen Sie die Welle mehrmals in verschiedene Richtungen, damit das Schmiermittel von innen aufgenommen wird.
- Nach diesem Vorgang dreht sich die Welle leicht. Montieren Sie das Motorgehäuse in umgekehrter Reihenfolge.
- Schalten Sie das Gerät ein und überprüfen Sie den Luftstrom.
Der Lüfter dreht sich nicht zu den Seiten
Wie fixiere ich den Bodenventilator, wenn er an den Seiten nicht mehr gedreht wurde? Es geht um alles kurbeln, deren Befestigungsschrauben gelöst oder gelöst werden können. Um dies herauszufinden, müssen Sie das Motorgehäuse demontieren. Wenn während des Betriebs des Geräts Drehungen des Körpers mit einer Verzögerung oder einem vollständigen Stopp auftreten, sollten Sie dies prüfen Zahnräder im Gang zum Thema Getriebe. Es ist auch notwendig, den Getriebeschalter selbst zu überprüfen, dh ihn auf und ab zu bewegen.
Zerlegen Sie das Getriebe und entfernen Sie das Hauptzahnrad. Die Welle muss auch herausgezogen werden. Schmieren Sie alle beweglichen Teile und bauen Sie das Getriebe zusammen. Wenn die Zahnräder stark abgenutzt sind, müssen sie ausgetauscht werden, obwohl es schwierig ist, analoge Teile für gebrochene Teile für den Lüfter zu finden. In diesem Fall müssen Sie das Gerät ohne Reduzierstück montieren und den Kühler wie gewohnt verwenden, wenn sich die Luftmassen in eine Richtung bewegen.
Der Kühler macht ein Summen und dreht sich nicht.
Fälle, in denen sich der Lüfter nicht dreht und gleichzeitig der Motor brummt, treffen sich häufig. Für diese Aufteilung kann es mehrere Gründe geben:
- mangelnde Schmierung der Lager (was ist zu tun, wie oben angegeben);
- Kondensatorfehler;
- Motorstörung.
Kondensatorfehler
Die Reparatur des Bodenventilators erfolgt in diesem Fall auf Kondensatorkapazität prüfen mit einem Tester. Um zum Radio zu gelangen, müssen Sie das Motorgehäuse demontieren. Eine detaillierte Beschreibung der Demontage des Falls wurde oben gegeben. Nachdem Sie die Abdeckung entfernt haben, sehen Sie einen Kondensator am Motor.
In der vorgestellten Vorrichtung beträgt die Kondensatorkapazität 0,85 Mikrofarad. Aus diesem Grund muss das Gerät auf einen Wert zwischen 2 Mikrofarad und 200 Nanofarad eingestellt werden, wie in der folgenden Abbildung dargestellt.
In diesem Fall ist nach dem Anschließen des Kondensators an das Gerät klar, dass seine Kapazität gleich 0,841 Mikrofarad ist. Wenn wir den Fehler von ± 5% berücksichtigen, liegt die Kapazität der Funkkomponente innerhalb des normalen Bereichs, und es ist nicht der Grund, dass der Kühler nicht mehr funktioniert.
Motorstörung
Wenn Sie den Ventilator mit Ihren eigenen Händen reparieren, ist es auf der Suche nach einem Bruch ebenfalls erforderlich, den Elektromotor "auszufahren". Wenn es fehlerhaft ist, lässt sich das Gerät nicht einschalten und gibt einen Summton aus. Es ist notwendig, den Widerstand an zu messen zwei StatorwicklungenNach dem Trennen der Drähte, wie in der folgenden Abbildung dargestellt.
Wie zu sehen ist, liegt der Widerstand auch innerhalb des normalen Bereichs, da sein Wert 1215 Ohm (1,2 kΩ) beträgt. Andernfalls ertönt das Gerät, lässt sich jedoch nicht einschalten. In einer solchen Situation muss der Motor in einer speziellen Werkstatt zurückgespult werden.
Das Gerät ist sehr laut
Da der Propeller der Einheit, deren Hauptaufgabe es ist, einen Luftstrom zu erzeugen, aus Kunststoff besteht (nicht immer von hoher Qualität), ist die Wahrscheinlichkeit einer Verformung des letzteren hoch. Dies geschieht normalerweise, wenn das Gerät längere Zeit in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle steht. Bei Verformung wird das Gleichgewicht zwischen den Schaufeln gestört, was bei normalem Luftstrom starke Vibrationen und Geräusche verursacht.
Auch kann die Vibration der Welle aufgrund der Hülse des Gleitlagers bei längerem Betrieb locker erscheinen.
Oft, wenn die Maschine fällt, wenn sich die Klingen drehen, Schutzgitter ist verformt. Wenn ein rotierender Propeller darauf geschlagen wird, kann eine der Klingen brechen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Hauptknoten und Steuerelemente bei verschiedenen Lüftermodellen unterschiedlich aussehen können.Die Prinzipien der Diagnose und Fehlerbehebung ändern sich jedoch nicht.
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