Warum Bürsten im Staubsauger funkeln

Ein kleiner Funke zwischen Bürsten und einem Kollektor ist normal. Es ist eine ganz andere Sache, wenn der erste Durchgang "ausbricht". Erhöhte Lichtbogenbildung der Bürsten im Elektromotor des Staubsaugers deutet auf eine Fehlfunktion hin, die die Lebensdauer des Geräts erheblich verringern kann. Das Phänomen kann von einem Verlust der Motorleistung, einem ungleichmäßigen Betrieb, Überhitzung und anderen Fehlfunktionen begleitet sein. Warum die Staubsaugerbürsten funken und was getan werden kann, erfahren Sie in dieser Veröffentlichung.

Bürstenabnutzung

Die einfachste und offensichtlichste Ursache für Funken ist der Verschleiß von Bürsten. Trotz der Tatsache, dass Kollektormotoren mit speziellen Funkenkondensatoren ausgestattet sind, die neben der Funktion zur Erhöhung der Lebensdauer dieser Elemente auch Funkstörungen reduzieren, werden die Bürsten mit der Zeit gelöscht und müssen ersetzt werden.

Bürsten - das Element des Elektromotors, das den Kontakt zwischen den festen und den beweglichen Elektroden herstellt.

Um die Bürsten auszutauschen, müssen Sie zuerst den Elektromotor erreichen. Dafür ist es notwendig zerlegen Sie den Staubsauger. In den meisten Fällen ist die Verwendung eines Schraubendrehers recht einfach, vergessen Sie jedoch nicht, das Gerät vom Netz zu trennen. Nach der Untersuchung des Staubsaugers und dem bequemen Zugang zum Motor finden wir die Bürstenhalter. Um die Bürsten aus dem Bürstenhalter zu entfernen, müssen Sie in der Regel die Riegel ziehen. Dazu benötigen Sie möglicherweise einen Schraubendreher.

In den letzten Jahren haben viele Hersteller ihre Staubsauger mit Ersatzbürsten geliefert. Wenn Sie das Gerät jedoch ohne zusätzliche Teile kaufen mussten, können Sie diese in Geschäften erwerben, in denen Elektrowerkzeuge verkauft werden.

Beim Kauf neuer Bürsten müssen deren Größe und Material beachtet werden.

Bürsten sind Graphit und Kupfer-Graphit. Besser ist es, wenn Sie die alten Elemente vorher vom Elektromotor Ihres Staubsaugers entfernen und mit ihnen in den Laden gehen, um keine falsche Wahl zu treffen.

Schlechter Kontakt

In den meisten Fällen zünden die Bürsten bei schlechtem Kontakt mit dem Kollektor. Dies geschieht, wenn Sie neue installieren. Für einen engeren Sitz der Bürsten am Kollektor können Sie die "Haut" -Null verwenden oder den Staubsauger etwa 20 Minuten bei mittlerer Geschwindigkeit laufen lassen. Sicher zu Lagerzustand prüfen, da ihre Abnutzung zu Schlägen und ungleichmäßiger Rotation des Rotors führen kann. In ähnlicher Weise zeigen sich die Vorsprünge der Isolierung zwischen den Kollektorplatten, Kratzer auf der Oberfläche und verschiedene Unregelmäßigkeiten. Zum Polieren mit Schleifpapier.

Das Gerät des Kollektorsaugers

Die Bürsten sollten nicht im Bürstenhalter hängen, sondern haben einen Freilauf, der von einer Feder bereitgestellt wird, deren Zustand ebenfalls eine wichtige Rolle spielt.

Wenn Sie sich dafür entscheiden, die Bürsten auszutauschen, achten Sie darauf, wie stark die Feder sie gegen den Verteiler drückt. Um die Bürsten stärker zu drücken, reicht es manchmal aus, die Feder etwas zu strecken.

Neigungswinkel

Bei einem falschen Neigungswinkel der Bürsten relativ zum Stator ist auch ein Funkenflug möglich.Die richtige Position ist, wenn sich beide Bürsten genau auf derselben Linie befinden, die durch die Rotationsachse des Kollektors verläuft. Im Laufe der Zeit kann sich die Befestigung des Bürstenhalters aufgrund ständiger Vibration lockern oder sogar mechanisch beschädigt werden. Sorgsam Überprüfen Sie die Oberfläche der Knoten. Teile, die gerissen, abgebrochen oder korrodiert sind, sollten ersetzt werden.

Jeder Hersteller bringt Designmerkmale in seine Produktlinie ein und ist daher anders Arten von Staubsaugern haben eine andere Art von Montagebürsten. Im Allgemeinen haben jedoch alle Modelle das gleiche Gerät, und der Bürstenhalter ist normalerweise mit zwei Schrauben verschraubt und ermöglicht eine Einstellung.

Umweltverschmutzung

Die Kollektorfläche am Kontaktpunkt der Bürsten muss sauber sein. Kohle- oder Metallstaub, der durch Reiben der Bürsten gegen Ringe oder einen Sammler entsteht, kann sich nachteilig auf den Kontakt auswirken. Die Verschmutzung der letzteren verursacht Funken, aus denen Kohlenstoff gebildet wird. Staubsauger zur Selbstreparatur in diesem Fall erfolgt die übliche Reinigung. Wenn die Oberfläche Verschmutzungsspuren aufweist, müssen Sie diese mit Hilfe einer kleinen Haut entfernen und anschließend mit Alkohol oder Benzin entfetten.Achten Sie auch auf den Abstand zwischen den Kontakten am Rotor. Wenn sie mit Schmutz oder Graphitstaub verstopft sind, sollten sie auch gereinigt und entfettet werden.

Kurzschluss

Das Unangenehmste, was mit dem Motor eines Staubsaugers passieren kann, ist ein Kurzschluss in einer Wicklung. Die Lichtbogenbildung tritt in der Regel in einem Kreis auf, die Motordrehzahl sinkt, Klatschen sind möglich, die Kollektorplatten sind stark geschwärzt. In dieser Situation stehen Sie vor ganzer Motorwechselweil Die Kosten des Ankers können 70-80% der Kosten des gesamten Elektromotors betragen, und das Aufwickeln unter Lebensbedingungen ist keine leichte Aufgabe.

Fazit

Die Hauptstörungen, die beim Staubsauger zu Funkenbildung führen können, sind folgende:

• verschiedene mechanische Beschädigungen, Kratzer;
• Kohlenstoff auf der Oberfläche des Käfigs;
• Lötfehler und schlechter Kontakt der Elemente;
• Ringversatz;
• Risse in der Traverse;
• Verschleiß und Verformung der Kontaktierungselemente;
• Verschleiß oder Bruch der Feder.

Abgenutzte Bürstenhalter unterliegen reparieren oder ersetzen. Elektromotorelemente wie Bürsten sollten regelmäßig gewartet werden, wobei die Kontaktfläche zu beobachten ist.Aufrechterhaltung der Reinheit und des erforderlichen nominellen Kontaktbereichs mit dem Kollektor oder den Ringen.

Es muss außerdem darauf geachtet werden, dass der Druck auf den Rotor gleichmäßig ist, da sonst der Verschleiß der Bürsten ungleichmäßig ist. Im Laufe der Zeit nutzen sich die Bürsten ab und müssen rechtzeitig ausgetauscht werden, um Funkenbildung zu vermeiden, die zur Bildung von Ruß und anderen ernsthaften Schäden am Elektromotor führen kann.